難燃性素材

持続可能なグリーンエネルギーとネットゼロカーボン排出のトレンドの下、再生可能エネルギーは今後50年間で世界中の国々の開発目標となっています。産業発展のニーズに応えるため、エネルギー貯蔵システムと電気自動車には多くのリチウム電池を搭載する必要があります。環境保護を向上させ、生活をより便利にする一方で、リチウム電池の頻繁な熱暴走は隠れた懸念ももたらします。

エネルギー貯蔵システムは、容量と充放電要件に応じて直列および並列に接続された複数のリチウム電池モジュールで構成されます。これにより、エネルギー貯蔵システムは安全性が高く、さまざまな電源と組み合わせたり、グリッドに接続したりできます。バッテリーモジュールは充電および貯蔵でき、エネルギー貯蔵システムの電源として使用したり、太陽エネルギー、風力などを充電源として使用したりできます。日中、エネルギー貯蔵システムは再生可能エネルギーなどの電力を貯蔵できます。夜間、エネルギー貯蔵システムはグリッドと大電力消費消費者に電力を供給します。リチウム電池は、エネルギー貯蔵システムのアプリケーションで最も広く使用されている電気化学エネルギー貯蔵です。リチウム電池はエネルギー密度が高く、体積比が小さいという利点がありますが、爆発や燃焼などの潜在的な安全上の問題があります。

電気自動車は将来の交通の必然的なトレンドであり、バスバーは信号伝送や電力伝送などの機能を統合し、電子制御システムを1つに統合します。電子制御システムは、車両の安全性にとって重要な問題の1つです。したがって、使用する材料は、より安全で絶縁性の高い特殊材料を提供する必要があります。Betecは、ULの最高の防火基準を備えた特別なプラスチックを開発しました。これは、火災時に効果的に隔離して保護層を形成し、熱の拡散を防ぎ、生命と財産への損害を軽減します。