阻燃材料

在永續綠能與淨零碳排的趨勢下，全球各國將再生能源設為未來50年的發展目標。為了應對產業發展需求，儲能系統與電動車需配置大量鋰電池。雖然此舉提升環保並增進生活便利，鋰電池的熱失控現象頻發亦帶來隱憂。

儲能系統由多個鋰電池模組依據容量及充放電需求串並聯組成，具備高安全性，可與多種電源搭配並連接電網。電池模組可儲存充電作為儲能系統的電力來源，並可結合太陽能、風力發電等作為充電來源。白天時，儲能系統可儲存再生能源等電力；夜間則向電網及高耗能用戶提供電力。鋰電池是儲能系統中應用最廣泛的電化學儲能技術，具有高能量密度及體積小等優勢，但也存在爆炸及燃燒等潛在安全問題。

白天，儲能系統可儲存再生能源等電力；夜間，則向電網及大功率消耗用戶提供電力。鋰電池是儲能系統中應用最為廣泛的電化學儲能技術，擁有高能量密度和小體積比等優點，但同時也存在爆炸、燃燒等潛在的安全風險。

電動車無疑是未來交通發展的趨勢，其中，母線集成了信號傳輸與電力傳輸等多重功能，並將電子控制系統集成一體。電子控制系統是車輛安全的關鍵環節之一，因此所選材料必須具備更高的安全性及優良的絕緣性能。Betec 開發了一種符合 UL 防火最高標準的專用塑料，能在火災發生時有效隔離並形成保護層，防止熱量擴散，從而減少對生命與財產的損害。